Задний амортизатор SR RS12-Raidon LO 190*50mm воздушный
Количество скоростей 30
Передний переключатель SRAM-X5
Задний переключатель SRAM-X5
Передний тормоз Sram Level 1 hydr. disc
Задний тормоз Sram Level 1 hydr. disc
Манетки SRAM-X5
Шатуны Prowheel TEN-851 24/32/44T
Каретка NECO 910 картридж
Задние звезды Sram PG-1030 кассета
Втулки алюминий на промышленных подшипниках Novatec D471 + D472
Покрышки CST 27,5"*2.25
Обода двойной обод с фрезеровкой
Цепь KMC X10
Руль Lorak ALLOY 710W
Вынос Lorak ALLOY 28.6*31,8, 90mm
Подседельный штырь Lorak ALLOY 31,6*300MM
Рулевая колонка Neco
Седло Lorak Shift
Педали ALLOY
LORAK SHIFT 2 - 19р. Matt Black/Orange (27,5" 30ск.. Lorak Shift 1 – двухподвесная модель с размером колеса 27,5". Велосипед собран на раме из алюминиевого сплава с коническим рулевым стаканом и вертикальным задним амортизатором. Надежные гидравлические тормоза Sram, алюминиевая воздушная вилка SUNTOUR XCR32 с ходом 100 мм и функцией блокировки и регулировки.
-Вилка - воздушная амортизационная вилка SUNTOUR XCT HLO с регулировкой жесткости, блокировкой и ходом 100 мм.
-Количество скоростей - 30
- Обода – двойные обода из алюминия с фрезеровкой
- Задний переключатель SRAM-X5 на 10 скоростей
- Тормоза - Sram Level 1 дисковые гидравлические.
Приобрёл в начале лета велосипед lorak shift 2.Делюсь впечатлением,что сразу могу отметить это амортизаторы,передняя вилка с ходом 100 мм воздушная,что очень хорошо держит дорогу на больших скоростях,а скоростей сдесь 30.Средний ароматизатор тоже воздушный, велосипед полностью на американской трансмиссии sram x5,тормоза гидравлические тоже sram,но вся фишка это накат потому что он на промышленных подшипниках,что даёт идеальный накат соответственно и скорость.В заключение могу сказать,что откатал на нем около 2000км и ни каких проблем не было,все переключатели и тормоза работают как часы,так что я доволен.
